美国火车旅游线路火车环美路线推荐

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来源:美国火车经典线路推荐|坐着火车游美国

在美国坐火车旅游一直是相对小众的一个方式。最有名的线路大概是芝加哥-洛杉矶这段横穿美国东西部的线路吧,差不多每年暑假的时候会被人提一下;最近火车游又开始小火了一把,大概是因为新英格兰的红叶,从纽约到蒙特利尔的那段醉了很多人。但,其实,美国的火车线路可不是只有这两条!

莎莎姐虽然大部分也都是roadtrip玩美国,但也坐过几次火车,加上本身学习相关的专业,对铁路也是有一些了解的,所以写了一个【火车游】的系列,分为三期。今天和大家推荐几条最经典的线路,之后会介绍如何在美国买火车票以及乘坐火车的注意事项,最后就是响应“小钱大玩”的口号,如何免费地获取火车票!

新英格兰地区赏秋Adirondack

路线:New York – Montreal

景色:秋天红叶

长度:381 miles (613 km)

耗时:11h

Amtrak官网介绍:点击查看

海岸星光号Coast Starlight

路线:Los Angeles – Portland

景色:海景+田园

长度:1377 miles (2216 km)

耗时:35 h

Amtrak官网介绍:点击查看

加州和风号 Pacific Surfliner

路线:San Diego – Los Angeles

景色:海景

长度:350 miles (563 km)

耗时:8.5 h

Amtrak官网介绍:点击查看

帝国建造者号Empire Builder

路线:Portland/Seattle – Chicago

景色:冰川加平原

长度:2257 miles (3632 km)/2206  miles (3550 km)

耗时:46 h

Amtrak官网介绍:点击查看

西南酋长号Southwest Chief

路线:Los Angeles  – Chicago

景色:草原

长度:2265 miles (3645km)

耗时:42 h

Amtrak官网介绍:点击查看

日落特别号Sunset Limited

路线:Los Angeles  – New Orleans

景色:沙漠+山河

长度:1995 miles (3211km)

耗时:48 h

Amtrak官网介绍:点击查看

还有其他一些铁路线路,amtrak都很贴心地给大家准备了各种guide,可以戳我

分享下莎莎姐自己坐过的四条线路,分别是费城->纽约,西雅图->温哥华,芝加哥->雪城,每次都是不同的体验,有的是海景,有的是河岸风光;可惜都是坐票,最长的一次坐了十几个小时…马上寒假会走堪萨斯城->新墨西哥的阿尔伯基,体验下中部不同的风光以及传说中的火车卧铺哈!不过放到美国的大地图上来看…其实才坐火车走了一小段,要横穿美国的任务还任重道远啊!

来源:拥有无敌海景的火车-Pacific Surfliner

在美国西部旅行,自驾游是首选。

 但是如果一个人,无论从安全角度还是成本角度考虑,推荐火车的旅行方式。

 美国的铁路英文名叫amtrak。

在西部,,有5条主要的铁路线,将加州与美国其他各个地方连接在一起。

1 加利福利亚西风 California Zephyr. 每天往返于芝加哥和旧金山。中间站有科罗拉多州的丹佛,犹他州的盐湖城和内华达州的里诺。

2 海岸星光 Coast Starlight. 每天沿着西部海岸往返于华盛顿州的西雅图和洛杉矶。中间站有俄勒冈州的波特兰,萨克拉门托,奥克兰和圣巴巴拉。

3 西南酋长 Southwest Chief 每天往返于芝加哥和洛杉矶。中间站有密苏里州的堪萨斯城,新墨西哥州的阿尔伯克基和亚利桑那州的Flagstaff城

4 日落有限公司 Sunset limited 每周往返于佛罗里达周的奥兰多和洛杉矶之间。中间站有路易斯安那州的新奥尔良,德克萨斯州的圣安东尼奥和亚利桑那州的图森。

5 Pacific Surfliner是每天往返与圣地亚哥(SD)和San Luis Obispo之间Amtrak客车,类似与城际列车,每天有数趟往返与南加州最大的两个城市之间,中间会经过洛杉矶和圣巴巴拉。

我往返于洛杉矶和圣地亚哥,以及洛杉矶和圣巴巴拉都是选择的Pacific Surfliner.

这段铁路皆是沿太平洋海岸而建。想想吧,同志们,坐在车里,窗外大概两三百米处就是水天一际的太平洋,冲浪的游泳的谈情的说爱的埋在沙子里晒日头的,活生生的西洋景。额头贴着窗玻璃,眼珠子都恨不得伸到海里去,只是看不够,可惜,图片总是差强人意。

【美国旅行攻略】拥有无敌海景的火车-Pacific <wbr>Surfliner
【美国旅行攻略】拥有无敌海景的火车-Pacific <wbr>Surfliner
无敌海景啊
【美国旅行攻略】拥有无敌海景的火车-Pacific <wbr>Surfliner【美国旅行攻略】拥有无敌海景的火车-Pacific <wbr>Surfliner沿着海岸自驾游也是不错的选择哦
【美国旅行攻略】拥有无敌海景的火车-Pacific <wbr>Surfliner

 

 

来源:【南瓜兔】沿着铁轨旅行。美国火车amtrak的一些信息(更新购票)

我7月中旬刚用15天的通票周游了一次美国,总计坐满了8段。

从 芝加哥–旧金山(California Zephyr)

从 旧金山–洛杉矶(Coast Starlight and Bus )

从 洛杉矶 –西雅图 ( Coast Starlight )

从 西雅图 –芝加哥 ( Empire Builder )

从 芝加哥 –新奥尔良 ( City of New Orlean )

从 新奥尔良 – 纽约

从 纽约 — 费城

可以说能遇到的都遇到了。

如果有时间(尽量挤出时间),这几条线都好,因为景色特点是完全不同的。
我不太赞成网上有人将California Zephyr放在第一位的说法。
1,Coast Starlight一路从洛杉矶到西雅图(记得选靠海边的座位),最接近的时候就是贴着大海在开
2, Empire Builder,经常是一会儿在群山脚下沿溪流、一会儿就到了半山腰不断过山洞,再过会儿几乎就在山顶绕过去了
你还别说,如果仅有一次机会让我选择,我宁可坐Empire Builder 芝加哥-西野图这条线。
这次我只剩下Sunset Limited从洛杉矶到新奥尔良的这条线没有尝试,留待将来吧。

谨以此,纪念我的另一次美国长途火车之旅——谢谢你,Amtrak!这几次Amtrak带着当时还不会自驾的我完成周游美国梦想的回忆,永远是我记忆里的珍宝。

Chapter 1: “Southwest Chief”西南酋长号,从芝加哥开始的一路西征

Chapter 2: 圣迭戈,异域风情的弥漫

Chapter 3: “Sunset Limited”日落特别号,贴着边境的荒凉

Chapter 4: 圣安东尼奥,生机勃勃的历史

Chapter 5: 新奥尔良,光与暗交织

Chapter 6: Key West,大陆之南

Chapter 7: 迈阿密南沙滩,活力四射的蓝色

Chapter 8: Bar Harbor & 阿卡迪亚国家公园,千变缅因

【所有图片均为自己拍摄】

这是一个小众帖,不适宜从国内好不容易请了假来美国玩1、2周的穷游们,对你们来说时间比金钱还要昂贵,千万好好把握,美景太多了,一分一秒都挥霍不起;也不适宜能自驾的穷游们,因为你们能够深入到火车到不了的各个角落,无需关心被铁轨束缚了的火车;当然就更不适合热爱当空中飞人的穷游们啦,美国的打折机票抽风似的出现,时常能拿到好的deal,而且习惯了数小时内穿行上千公里的你们,也许无法忍受火车慢慢摇晃着的节奏……

那么,所有因为各种原因不会开车或不便开车的驴友们,就请稍稍留意一下美国火车的信息吧,说不定未来的某一天,它就能帮你前去梦想的远方。

目录+电梯

4楼 无病小呻吟 + 加州和风号(芝加哥- 旧金山/emeryville)

5楼 火车那些事儿 + 海岸星光号 (洛杉矶 – 西雅图)

6楼 原来有个东东叫USA RAIL PASS

7楼 继续火车那些事儿

15楼 日落特别号(芝加哥 – 洛杉矶)

30楼 帝国建造者号(西雅图/波特兰 – 芝加哥)

33楼 【原来这也是火车站?!】之芝加哥联合车站(chicago union station)

34楼 【原来这也是火车站?!】之纽约宾夕法尼亚车站(new york pennsylvania station, 简称Penn Station)

35楼 【原来这也是火车站?!】之洛杉矶联合车站(los angeles union station)

36楼 【原来这也是火车站?!】之华盛顿联合车站(washington union station)

51楼 【原来这也是火车站?!】之波士顿南站(boston south station)

52楼 【原来这也是火车站?!】之西雅图国王街车站(seattle king street station)

64楼 我是插队分子】 LA火车去大峡谷国家公园操作之简略说明版

65楼 【原来这也是火车站?!】之新奥尔良;萨克拉门托;奥兰多

66楼 【原来这也是火车站?!】之Grand Junction;Reno

78楼 【原来这也是火车站?!】之 Flagstaff:从这里奔向大峡谷

85楼 【原来这也是火车站?!】之 Merced:从这里开进优胜美地

94楼 【原来这也是火车站?!】之圣迭戈圣达菲车站(San Diego Santa Fe Depot)

100楼 【无所属系列照片】+ 火车二三事

 

来源:30天火车环美之旅

写在开始

2013年6月23日到7月22日,火车环游美国,总路途12000公里,历时30天,途径11个城市,感受了天堂般的北方小镇,浪漫西雅图的同性恋大游行,“凌晨四点”依旧繁华的洛杉矶,先锋亚特兰大的午夜地铁站惊魂,无眠纽约的鹿鸣春飘香蟹黄小笼包,在古都费城敲响的自由钟声中结束旅途。很难说这短短的一个月可以改变我的一生,但走出去的经历却深刻在记忆里,在我未来对人生的抉择中起到意想不到决定性的作用。

今天是2014年6月21日,距离去年的环美之旅已经过去几乎整整一年。过去这一年,已经渐渐习惯了在美国的生活,交到了很多不错的朋友。再过两个月,我在美国攻读硕士的生活就要结束了,但是由于先天资质不够再加上后天努力欠缺,当年又选错了冷门的专业,以至于到今天都没有满意的工作offer,目前也只有继续不停面试面试面试,再继续等待等待等待。

生活中的很多朋友都在问我是什么驱使我选择以火车的方式周游美国,这30天的旅程是什么一种感觉。所以在我时隔一年才迟迟动笔写这篇攻略的时候,我也总算知道我应该用什么样一种心态和方式去吧这一个月的经历表达出来了。我们暂且就叫它攻略吧。

我写这篇攻略主要有三个目的。首先,把它作为一种记录。人生中可以称的上精彩的时刻不会太多,特别像我这样一个碌碌无为者,借着父母的幸苦悠闲而又无忧无虑的度过了人生的前二十多年,平淡算得上是主旋律,也有波澜但这波澜甚至无法打翻入门的冲浪新手。其次,我想要去分享,我觉得分享能让我感到快乐,路途中很多快乐的,悲伤的,深刻的或者不可思议的故事和感想,与其闷在心里,不如拿出来大家品尝,说不定会吃出美妙的味道也未必。最后,也把这篇所谓的攻略,真正的写成攻略,我会详细的介绍美国火车Amtrak的车票订购,预约程序,火车路途中的注意事项,Amtrak火车特点等等;还会具体介绍美国超棒的Hostelling international联盟(原IYHF)的青年旅舍,每个我住过的青旅的特色分析,住青年旅舍的优点分析,每个青年旅舍的特色活动;以及最后,各个城市的穷游攻略,注意是穷游,包括一下交通介绍,我自己紧凑的时间安排。

OK,接下来进入正题。

一、出发之前

一个月的旅行,出发之前的详细计划是不可或缺的。因为这次旅行的特殊性,以及Amtrak火车时刻的一些限制,我在出发之前预约好了所有青年旅舍以及火车,并且制定了每个城市的旅游计划,并且也成功的保证了行程一切顺利不出任何误差。

一-一、线路制定

一-一-一、Amtrak简单介绍

不了解美国火车的朋友看到我前文不停的提到Amtrak一定是一头雾水,由于美国人出行很少优先选择火车,所以我在美国的很多朋友对Amtrak也未必听说过。Amtrak其实就是美国国家铁路客运公司(查询和订票中文页面:http://zh.amtrak.com/interactive-route-atlas)的称呼,取America和track的混合词。基本上就是个国有企业,大部分的股权归联邦政府所有。很像我们的中铁总公司。但也有区别,主要区别在于首先Amtrak不拥有大部分美国铁轨的使用权,除了东北走廊从华盛顿到纽约的全部和从纽约到波士顿的一部分铁轨掌握在Amtrak手中,美国国土上大多数铁轨的所有权都在私铁手中,Amtrak通过租用的方式使用这些铁路。其次就是运营上,联邦政府对于Amtrak的干预很小,所以票价基本上算是满足供需关系的市场化运营。有兴趣的同学可以看一下维基百科(美铁词条:http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%8E%E9%90%B5),里面对Amtrak介绍的非常详细。

一-一-二、接下来说说订票

了解的Amtrak之后就可以全方位分析Amtrak火车旅行和汽车旅行或者飞机旅行的优劣了。我们这里主要对比一下价格和时间,因为如果分析短途比如从旧金山到洛杉矶会丧失火车的优势,所以我们这里对比一下从芝加哥到西雅图的路途时间和价格。

这么一对比一看,完蛋了,火车旅行完全没有任何优势嘛!!!但是大家不要着急,我们再来算另一笔账。需要注意的是,我所说的是一个月环美旅游,所以任何独立于还美的算账都会出现与现实不相符合的误差。如果你和我一样,希望一个月完成环美的话,你应该这样算账:首先,你要能停经11个城市,其次,一个月的时间预算。满足这两个前提之后,我们再来看这笔账。先说飞机,如果想环美去到足够多的地方,每一趟航班至少需要花费$200,这样十趟飞机下来的成本就是$2000,单纯飞机已经超出了我出行基本所有预算。再接着是汽车,相比之前的数据,时间优势和成本优势还是比较明显的,如果我们不考虑汽车折旧维修什么的,看上去汽车是个不错的选择,租车当然也要另当别论。但是66号公路横穿美国大陆这种事情还算靠谱,环游美国一周看上去就有些耗时耗力,毕竟开车得自己开,疲劳是不可避免的,所以旅途后期玩起来也会有负担了。

然而Amtrak的优势现在就显现出来了,登录amtrak中文网站(http://zh.amtrak.com/home),如图所示。

点选优惠→铁路通票→美国铁路通票(直接给链接:http://zh.amtrak.com/take-the-trains-across-america-with-usa-rail-pass),打开的页面会显示关于铁路通票的介绍。铁路通票其实就像月票或者半月票一样,有了月票就不用再单独买单程的票了,一个月之内使用就好了。十五天的票就是从你做的第一趟车发车之后的十五天之内使用,三十天和四十五天依此类推。这样下来交通的费用省下了很多。不过这里有个次数的限制在这,30天的月票有12次(分段)的限制,比如从芝加哥到西雅图就算一次。

(ps:1、次数(分段)的概念可能不太好理解,我刚开始订票的时候还小小担心了一下。主要担心到底是途径几站算一次,还是出发站和到达站中间转几次车算几次,还是从出发到终点站只算一次。这里就要注意了,其实大多数列车,比如说从芝加哥到西雅图乘坐的“帝国建造者号”是不需要转车的,那样的话,无论途径多少个站,只要你自己不下车,都只算做一次。不过如果你像我一样,途径西格雷西亚(West Glacial)想要待几天,然后再去西雅图,那就算做两次了,因为你已经下车离站了。但是有些就得注意转车问题了,特别是从西雅图到旧金山,旧金山其实是没有铁路的,需要从离旧金山20分钟的Emeryville转amtrak的巴士,这样的话,从西雅图到Emeryville算做一次,从Emeryville到旧金山算作一次,总共算作两次。但是可以很明显的看出来,Emeryville到旧金山那次是非常不划算的,因为两城之间是通bus的,没有必要为了方便浪费12次中的1次,所以可以选择从西雅图到Emeryville,到达车站后再换乘公交车到旧金山。
2、还有一个不好理解的地方就是下面这张图里面的内容,进入通票选票页面的时候,在确认你选的通票之前,你要明确你何时准备开始旅行。这里的何时开始旅行的意思基本就是给你的通票一个类似保质期的概念。从那一天开始,到之后的一年内,你必须开始这段为期一个月或者半个月的12趟或者8趟次的旅行。通票所规定的一个月是从你做第一趟列车的那一刻开始算起的。其次,领票时间,就是说,你在网上订好了通票你需要找一个方便的车站去取,取票时间怎么选可以看图片中的说明。)

大家可以根据自己的需要选择车票,其实个人觉得比较划算的就是30天12分段这种,15天八个分段虽然便宜可是时间有点紧。网站上也有加州一周的通票,有兴趣的同学也可以参考一下。

到这里,订票的步骤就基本结束了。Amtrak比较不人性化的地方就在于你仅仅订好了车票还是不足够的,首先你需要去离你最近的amtrak车站取车票,其次你并不能凭借着一张通票随意的乘坐12趟Amtrak的列车,你还需要通过电话预约或者在火车站预约的方式。为了让大家能够清晰明朗的了解Amtrak的全部订票步骤,我简单的做了一个流程图:

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其实具体得流程很简单,订票,取票,预约,最后第一次坐车之前在出发的车站拿到所有预约的车票。这就是我的策略。其实预约的话未必所有车票一次性预约完,但是提前预约的好处可以避免后面某趟车没有了,那样就会耽搁至少一天的行程,后面就一定会造成额外的费用支出。

一-二、青年旅舍 (别光记得订车票,还得找地方住。)

其实关于住宿,网上的各种攻略一定不在少数。我自己也尝试找过couchsurfing,也尝试用price line竞标。可是毕竟在美国更多的时候喜欢一个人旅游,price line即使是竞标的价格也有些超过预算,而couchsurfing的话也是存在一些风险,主要就是位置不太好把控,然后还考虑了安全和时间因素。不过话说回来还是有些后悔没有couchsurfing一把的。

(ps:priceline的竞标网上有很多攻略,有兴趣的搜索一下“priceline 攻略”很多帖子讲的很详细,而 美国的沙发客吧,感觉一般,有个很有名的网站(https://www.couchsurfing.org)有兴趣的可以上去研究研究。)

住青年旅舍是个很不错的旅游方式,我自己在美国这两年,住过了大概十个城市的青年旅舍,其中有几家住过不止一次。条件自然是相对差一点,常常都是8人间大通铺,最可恨的就是费城,上下铺算上一个屋子有差不多20张床,不过我最喜欢的青年旅舍之一到就包括费城这家Apple hostel。为什么喜欢住青年旅舍呢?其实首先是因为自己没钱只是个穷学生,$20~$50的价格还算能接受,事实上也只有纽约和洛杉矶离谱的要价到了四五十,其他价格多在$30一晚上。其次是因为青年旅舍有意思,Hostelling international联盟的青年旅舍基本每天都有特色活动,比如ghost tour,movie night,组织去酒吧,听讲座,最刺激的还有“天体派对”,等等,这些我会在后面慢慢说。

一-二-一、首先要介绍:什么是Hosteling international联盟:

对于青年旅舍大家应该都不会陌生,而国际青年旅舍联盟说白了类似于iso9000认证一样,你做一家青年旅舍,想要它生意好,一种方法就是,你来找国际青旅联盟,申请加入我们,好,我们会派人检查你的设施,你的活动,你的服务,当我判断你们旅舍达到了我的标准,缴纳一定会费就可以打着我的名头做生意了。在以前,加入国际青年旅舍就是青年旅舍里的星级认证。不过最近几年很多独立的青旅崛起了起来,也冲击到了国际青旅,不过我个人看起来,美国的国际青年旅舍联盟还是在大城市里占据了主导的地位的。维基百科上的介绍非常少,有兴趣的朋友可以看看官网(国际版:https://www.hihostels.com/,美国版http://www.hiusa.org/hostels/usa-hostels)。

价格的话,我之前也说过,不会太贵。而且美国的青旅位置都特别棒,比如纽约的就在中央公园边上;芝加哥的离千禧公园步行差不多十分钟;西雅图的在唐人街,离火车站也非常近;旧金山和洛杉矶有点麻烦,因为旧金山没有火车站,所以是做公交车大概半个小时到旧金山,旧金山有两家,位置都还行,而洛杉矶的在圣莫妮卡,从union station做公交车去大概要一个小时,不过圣莫妮卡这个度假胜地特别漂亮和繁华,所以位置也算很好。其他的之后再提。

一-二-二、 青年旅舍的优势简介:
先简单的用一张图来直观的告诉几点青年旅舍的优势,具体每家的情况会在后续的内容中提到。

就我自己而言,在我这个年纪旅游并不是用来享受,或是度假之类。因为我总是认为度假是给那些忙于生活忙于事业忙于家庭者用来在一年到头的马不停蹄中稍微喘息用的。而看看现在的我,显然不是这样的一个人,学业并不会给予我很大的压力,生活简单和轻松,说需要享受和度假来放松心情还为时尚早。旅游也许是为了带来一些阅历,多看看这个世界,多交很多的朋友,了解别人的生活,然后知道自己该如何生活。至少这些是我,也是很多人,决定走出去的动力之一。而青年旅舍很好的契合了这样的动机,也因此变得魅力无穷。

一张上下铺的单人床,干净的公共淋浴,功能齐全的厨房,免费的早餐和咖啡,每天不同的特色活动,看到这,大多数人也许不会眼前一亮,但是对于一个热衷于生活在集体中的人而言,这样的生活实在是太棒了。

公共厨房是每个青年旅舍必不可少的组成部分。住进一家青旅之后,手艺棒的同学往往喜欢跑到厨房露一手。其实很方便,买回来的食材贴上青旅提供的标签,放进公共冰箱,基本上不会有别人回去动这些东西。另外,每个青旅也会提供厨具和碗碟,调料倒是不常有,买上一些或者找其他人借一点,之后,有兴趣的就可以一展手艺了。实在厨艺不精湛的或者嫌它麻烦的,附近也一般都会有便利店或者超市,买一点半成品回来加工也是个不错的选择。

娱乐设施常常会有桌球,飞镖,wii,乒乓,钢琴,吉他,休斯顿的那家还有室外游泳池,曾经泡在池子里和几个美国人,阿尔巴尼亚人还有日本人聊那家青旅某个妹子私生活不检点的八卦印象深刻,也就是那家青旅,在我到的前一天在泳池搞了个天体趴,后来听一日本哥们说他是饱了个眼福,嘲讽我真会挑时间。我也蛮喜欢在青旅打打桌球,总会有人被吸引过来加入要求一起打几回合,然后聊聊天之类的。也常常会有地图,景点指南之类的小册子放在旅馆里面,让我们随便取。总之,以一个独自旅游者的角度来看,青旅带给我的是一个集体,当我适应了这个集体的生存方式之后,集体的人虽然每天都不一样,但只要是一家青旅,就会自然的有一些归属感,一切就变得很愉快,对我而言。

最后再提一下花样特别多的青旅活动。几乎每家青年旅舍都会有一些特色的活动安排给客人,有些是免费的,由志愿者带领的活动,有些会稍稍收取一些费用。我在华盛顿参加过肯尼迪中心的Millennium Stage,是一个类似ted的演讲,但是更贴近生活或者艺术。我去的那次,演讲者是几个颇有名气的北欧厨师,虽然没法和大吃货帝国的美食比,但是看上去还是满高级的,比如图里的莫名做法三文鱼。(我坐的位置还是蛮不错的。)

在费城参加过他们组织的ghost tour,会去到蛮多费城老城区的离奇故事的发生地点,重温当年的情景。在洛杉矶本来要参加他们的洛杉矶城市一日游,结果后来要赶去Getty center结果只有遗憾错过。在旧金山参加了国庆日的烟火派对,还有休斯顿的博物馆区半日游。相信每个青年旅舍都会组织一些活动让我们更好的了解那座城市,所以大家如果有兴趣,也可以留意一下你所在的那家青年旅舍当天的活动安排。

一-三、最后的时间安排。
了解了火车和旅馆之后,具体的时间安排也可以制定起来了。我做了一张图来简单的直观的介绍一下我的总体行程。大家在制定自己的计划的时候也可以拿来当作参考。这张图里包括了我从每一站出发和到达的时间,以及每个去过的一些可以圈点的景点,还有我在每个城市所待的时间。一个月想完成环美,其实很多时间会要花在路上,以至于每个城市也只有做到走马观花一样的游览。但我还是没有放弃每个能够更多了解一个城市的机会,所以尽管有时候30小时的火车坐下来,也只能稍稍休息,就要继续探索脚下的城市了。至于火车上的时光,其实也是非常美妙的,我想我之后应该会专门拿一小节来介绍Amtrak上的快乐经历的,大家敬请期待。

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二、粗发!

二-一、第一站,匹兹堡

我和我的很多朋友都说过“匹兹堡是我最爱的城市之一,真希望以后的工作可以找在匹兹堡。”我还在尽力中,但之后发现其实并没有办法刚好就找到匹兹堡的工作之后,我把我的目标城市有扩展到了纽约,芝加哥,费城,休斯敦,亚特兰大。之后的这些城市其实都可以算上典型意义上的大城市了,而匹兹堡对我来说确实一个不大不小刚刚好的城市。适合生活,既有大城市那样的热闹,不至于感觉孤单;环境却也很美丽,环山抱水,阿勒格尼河和莫农加希拉河交汇形成俄亥俄河向西南流入密西西比。

最初对匹兹堡的印象是在08年金融危机之后,09年在匹兹堡举办的G20峰会。当时新闻上所展示的匹兹堡是一座绿色和活力的城市。最深刻的就是当时曾提到这个城市大量的推广自行车出行,自行车租赁特别方便。当我之后自己站在匹兹堡的城区的街道上之后,也被这里的整洁,悠闲吓了一跳。之后,发现匹兹堡也常常出现咋各种电影中,比如著名的《土拨鼠之日》,还有《蝙蝠侠:黑暗骑士崛起》,大量的场景都取自匹兹堡,甚至橄榄球场那场戏,开球手就是匹兹堡市长本人。另外Emma Watson主演的文艺片《壁花少年》也拍摄于此地。再值得一提的就是,从图片里面也可以看出,由于三河交汇,据说全市有446座桥,匹兹堡也被the city of bridges。

二-一-一、Point of views (一些景点s)

貌似英语里面没有这样的说法,不过这里只是想表达我想说的第一个景点啦。基本就是我拍照的位置,有一座地标雕像,叫做 point of view,为了纪念1770年10月华盛顿和一位印第安酋长放下武器促膝长谈关于俄亥俄河边新的定居点的纷争。地点位于华盛顿山上,坐山顶缆车上山,地址在1197 W Carson Street,价格不贵,带上学生证还可以有折扣。

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另一个听上去有些小众的地方叫做Cities of Asylum,比较敏感的地方,会常常有公开演讲,有兴趣的同学可以自行搜索。我虽然政治上又红又专,但是也会乐于听听不一样的声音,大家懂我的意思吧。

其他还有比如匹兹堡大学的学习堂是世界第二高的教学楼,以及卡耐基梅隆自然历史和艺术博物馆,都很值得一看。周边大约一小时多的地方有一个“流水别墅”,说是现代建筑艺术的代表作,有兴趣的同学也可以去参观参观。交通的话,谷歌地图搜交通路线就很容易了解,在这里就不更多介绍。不过总体而言匹兹堡的公交系统的售价和制度还是蛮复杂的,如果近期计划去的同学可以参考一下这个链接:(http://blog.sina.com.cn/s/blog_72fe25970100wadq.html

二-一-二、上火车。

匹兹堡并非这趟旅程的重点,加上之前也来过很多次,所以这次到了匹兹堡也没有多玩的欲望,下了megabus就直接奔去Amtrak station了。

到了Amtrak station的第一件事情就是换车票。我是因为之前预约出了问题,所以票得重新出。由于一个月的通票实在太少人买,工作人员根本就不知道怎么处理,然后就让我在旁边椅子上等着。我当时还是蛮着急的,因为毕竟之前也没有这种经验,生怕中间一环出错那后面已经预约好的一切都得重新更改。不过他们倒是安慰我说“今天晚上无论怎么样,你今晚都可以上车。”这样我就基本放心了。就在候车室里面拿出电脑等票了。

讲一个小插曲:给我取电子票的是一个美国大叔,因为不会操作,他到处打电话问有没有同事会操作通票的订票系统,最后终于弄好了。然后他喊我过去和他确认一下行程,我一个一个说,他一个一个对,然后眼睛越瞪越大,到最后一脸惊讶的抬起头说:“Oh man! You are traveling all around the country!”然后又问我“where are you from?”我说“China.”接着他就转头对他们办公室的人吆喝:“This young man is gonna treval around the United States”再转过头来握着我的手说“Welcome to the United States!”当时突然有一种当年井冈山会师那种,朱握着毛的手,眼含热泪说“你可总算来啦!”的感觉,而此时此刻我觉得我也许就是毛,时刻准备着投入到我漫长的解放水深火热的美国人民的万里历程。而我的全程12000公里,也差不多就是红军长征25000里的距离。不过这些也都是后话了。

当晚,也就是6月22日晚上的11:59,我正式的踏上了开往芝加哥的列车,开始了我漫长的为期一个月的长征。

二-二、芝加哥,一切开始的地方。

如果以中国人的思维,芝加哥绝对是拥有成为美国首都的气场和潜力了。如果你走在密歇根大街上,幻想着左边高耸的住宅楼里走出来19世纪的百万富翁,远方升起的塔吊传来金属的撞击声。世界上第一幢摩天大楼,家庭保险大楼正在建造。而右手边,雄伟白金汉喷泉喷起的水柱高达40米,高速喷射的水花在空中向外散射,角度不偏不倚,折射出的彩虹清晰可见。再往前走,芝加哥艺术学院门口的雄狮雕像张着“血盆大口”迎接早晨,游客已经迫不及待的等在门口排上了队。进入二十一世纪,千禧公园的露天音乐会传来的歌声也许会惊醒你的幻想,但你看向远方,家庭保险大楼不知道什么时候消失不见,取而代之的是Willis Tower和一众芝加哥的摩天大楼,还有海军码头上转着不停的摩天轮。

二-二-一、三天两夜行程

二-二-二、关于芝加哥的一些记忆。
千禧公园就在hostel周边,所以我下了火车就直奔千禧公园准备和和钢蛋和个影。在拍钢蛋的时候,遇到一对儿中国老夫妻,让我帮他们照相,我和愉快的答应了。照完之后,我也请他们给我照一张,那男人自告奋勇说我来照!我心里还热乎乎的心想啊,出门在外遇见热心的大爷大妈真是运气好,然后就客气的说了句:“随便照一张,半身的就可以。”我这辈子看过那么多关于半身照的笑话,从没有想过有一天这种事情发生在自己身上,结果拍出来的照片只有我左边一半被照了下来,那男人带着个墨镜估计也看不清楚,稀里糊涂的就给我照了。我看到照片有点尴尬,他老婆凑过来也看了一下,瞬间也尴尬了,然后一个劲的在旁边骂他乱照。

之后就准备去青旅,可是青旅一般是下午三点才能入住,我就索性把行李都存起来,谷歌一查,去中国城大概四十分钟,刚好肚子饿了,听朋友说小四川不错,就打算这去小四川了。

一个人旅游唯一的缺点就是吃了,并不能敞开口吃各种好吃的。特别是下馆子,一份总是很多,就足够吃了,花样再多你也只够吃一种的量。而且有时候还不得不和别人拼桌子。比如我在小四川,就不得不和一个缅甸华裔美国人拼了个桌子。不过幸运的是,他刚好也是engingeering的背景,在芝加哥读博后,聊了几句之后,互相留了联系方式,之后他也给我推荐过工作。

晚上去海军码头闲逛,去看了一部imax的“超人:钢铁之躯”。总觉的最近几部超人电影都在努力的把超人塑造成一个迷失再重新找回自我的形象,钢铁之躯也不例外。超人浪迹天涯那段很应景的让我产生了很多共鸣。当然我不是超人,远远没有那么伟大,但谁说不伟大的人就不会迷失,不会选择走出去来寻找真正的自己?至于我是谁,我为什么而活这种问题,更是每个人都会问自己。更何况我这样一个在国内时自认为自己出类拔萃,而出国之后发现自己原来也不过是和其他人一样平凡无奇的一个简单的人。不能不说现实的这种落差驱使了我选择走出去散心的动机。所以当时一个人看电影的时候,不免有些情绪波动。好在商业片就是商业片,煽情归煽情,绝对不会给你煽爽了,之后就变成了无休止的打斗,差点没睡过去。

第二天去看了看动物园,和博物馆。芝加哥艺术学院还是值得一去的,馆藏大量的印象派大师之作非常值得一看。其实我自己并没有什么艺术功底,出国之前唯一对印象派艺术的记忆就是大学期间在图书馆借的一本塞尚画册,可是到了美国之后,每个艺术馆博物馆,无论是大都会还是现代艺术博物馆还是华盛顿的National Gallery of Art或是洛杉矶的盖蒂中心或者匹兹堡的卡内基梅隆艺术博物馆,每个馆中都会在最重要的位置展示馆藏的影响派画作,以至于现在什么莫奈高更塞尚卡萨特梵高毕沙罗西涅克也都能分辨一下,收获还是不小。不过看了那么多博物馆,绘画里记住的也就这些,至于中世纪文艺复兴的或者巴洛克的,古典的,浪漫的,我就基本上欣赏不了了。而当代艺术,超现实的,种类就更多,人名也多,就更记不住了。

最后在说一个小插曲:在青旅的时候和一个大约六十多的大叔聊天。记得他是类似技工,管道维修工或者水电工这样的职业。当我说到我要周游美国的时候,他给我点了个赞,沉思了片刻,冒出来一句:“When I was young, my family can afford me to go anywhere.”印象特别深刻。虽然不知道他说的时候是什么心情,但我每次回想起来都觉得有点无奈。

二-二-三、青旅活动 (参考,以芝加哥青旅当日公布为准)

另外,芝加哥还提供志愿者给游客2~4小时的无偿的导游服务。不过这个服务需要提前10个工作日预约,我当时就因为预约晚了结果没有成功。另外还有一种1小时的无偿导游服务,这个不需要预约,但是也非常热门。有兴趣的同学可以参考链接:(http://chicagogreeter.com/

二-二-四、一些建议
首先是邮票。大家都很喜欢寄明信片,到哪都要寄一堆。但是得注意的是,美国的邮局不太好找,而且周末不开门。所以一定要常备邮票在包里。可以到美国后,或者准备旅游之前的工作日去方便的邮局买一堆。国际邮票大约$1.5的样子。我自己就深有体会,拖延症,每次等到要离开一个城市的时候才想起来寄明信片,结果每次都是背着个包走的大汗淋漓。有时候遇到周末,邮局关门,不得不挨个便利店什么CVS,7-eleven问有没有明信片买,实在是耗时耗力。

其次就是谷歌地图,或者别的什么地图。我去每个城市基本上不会去做交通攻略,相信很多人也是这样,因为谷歌地图的公交路线地铁路线都是实时的,基本不会出问题。真遇到了特殊情况,问问人也比较好办。

第三,青年旅舍里面是每个人有自己的柜子,但是去需要你花钱买锁的。也可以自己带一个锁。所以不用担心行李放在青旅不安全。只要花大概三刀买个锁就可以了。

帖子里可能包含了什么关键词,所以提交就要审核.所以之后这篇帖子更新就写在回复里了,配图版本的放在我自己的豆瓣主页:( http://www.douban.com/note/361148250/
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二-三、西雅图,Sleepless in Seattle。

西雅图是我来美国后第一个到达的城市,当时坐在飞机上,飞机在西雅图上空盘旋准备降落,透过打开的舷窗,看到远方的雷尼尔雪山,当时感觉壮美极了。在amtrak上休息一夜,6月29日上午十点,天气不错,不远处太平洋上空的阳光洒在身上的时候,感觉的离家乡稍微进了一点。当海鹰队的主场CenturyLink Field和水手队的主场球场Safeco Field渐渐映入眼帘的时候,火车驶入了西雅图King street station. 觉得海鹰队和水手队在美国橄榄球联盟和职棒大联盟里都是响当当的强队,可惜自己对NFL和MLB都不甚了解,也就没有朝圣般的心情了,况且,看惯了自己学校十万人大球场,倒是可以牛气的不屑一顾。补充一下,来之前可以看一看汤唯主演的那一部《晚秋》,虽然电影的设定有点不能接受,男妓和女犯人的爱情,听上去怎么也觉得奇怪原作者怎么会有这样的灵感。king street station似乎就是汤唯做grayhound时到站的车站。以及pike place market在gum wall边上的一个ghost tour似乎就是汤唯和玄彬夜游西雅图时被一群人吓着了的那个tour,当然还有鸭子船什么的,每个城市倒是都有的。

我现在总是觉得,电影承载的不光是故事,还有对一个城市的记忆。你虽然没有去过那些城市,但是有了这些记忆,突然有一天真的去了,至少会觉得不陌生,不陌生了自然知道自己应该去哪些地方,看什么风景了。最不济,大不了就去重温一下记忆咯。所以啊,去每个城市之前,找几部关于那座城市的电影,说不定比起在网上狂抓攻略要好的多。比如我之前说的匹兹堡的《蝙蝠侠》,《土拨鼠之日》,《壁花少年》;芝加哥的《芝加哥》,《蝙蝠侠》;西雅图的《西雅图未眠夜》,《晚秋》,《超能失控》;旧金山的《x战警3》,《毕业生》(超经典啊);洛杉矶的《和莎莫的500天》,《艺术家》,《变1》;休斯顿的《阿波罗13号》;新奥尔良的烤翅(什么东西乱入了?),《白宫管家》(据称在这里拍的,可是没什么印象了,这是我也许是我看过最棒的政治正确电影),《为奴十二年》(13年政治正确的电影有点多啊。);亚特兰大的《弱点》;纽约的就更多了,就不一一介绍了。
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最近有点不勤奋,尽快更完!!

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二-三-三、一些琐碎

1. 我在西格雷西亚待了两天,遇到印象很深刻的人有两个。其中一个是一个日本女人,忘记她叫什么名字了,不过照例很漂亮。那天我走了一天,晚上八点半的火车,当时还早,我就回镇子上找吃的吃。结果碰到镇子上刚好在办集市,有一个卖照片的小摊的老板娘是个亚洲人面孔,我刚好有好几天没有看到亚洲人了(可能也看到,但没注意吧),觉得说不定是个中国人,可以上去唠唠嗑,然后就走过去了。她可能也看到我了,我刚走过去就主动和我聊天。她说她是一个日本人,生活在这里,丈夫是个美国人,喜欢摄影,常常拍了照片洗出来装进相框然后她就拿出来卖,她说她有一个女儿,在西雅图上大学,同一天要从西雅图坐火车回来,那时她女儿第一次坐火车。还说了什么不记得了,但是因为她很漂亮,我就一直记得她。我也总是会和我的朋友提起她,我总会说,看,一个日本女人,千里迢迢,选择和自己的爱人住在这么个前不着村后不着店的地方,却看上去很快乐。

2. 之后在火车站等火车,火车站门口是一片草地。那天天气很好,我想我等也是等,不如晒一会儿太阳。再后来一对美国老夫妻也跑过来晒太阳。和我一阵唠嗑。那个美国老头告诉我,他们已经退休很多年了,退休之后他们就到处旅游,他们坐火车一路从华盛顿坐过来,在芝加哥逗留了几天,在冰川也逗留了几天,之后女儿给他们买了游轮的船票,他们在西雅图上船,会去阿拉斯加再回来。他还说他有心脏病,心脏里按了一个起搏器,他说那个手术很贵,他们家根本支付不起,但是还好,他们有保险。美国政府虽然讨厌,但是保险是个好东西。然后就开始吐槽美国政府的种种劣迹。火车上有很多乘客都是这样退休的老人,也不参加什么夕阳红旅行团,就两个人相互扶持的吃着美食,回忆共同走过的一生。美国人有钱,世界又很大,总够他们走到再也走不动的那天,躺在床上,没有什么遗憾的走完一生了。

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今天就更到这里,明天开始写西雅图。

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二-三、西格雷西亚(West Glacier)

离开芝加哥之后的下一站就是西格雷西亚,这个名字听起来倒不太像是美国地名,反而有点中土世界的味道。实际上这座小村庄不过是冰川国家公园的西入口,东边入口处稍微大一点的城市叫做东格雷西亚。实际上amtrak也路过,只不过考虑到从东格雷西亚到冰川国家公园远没有从西格雷西亚出发方便,所以最后还是决定从西入口进入。

二-三-一、永远不要相信Amtrak会准时

我是在这一天知道决策失误是会掉性命的。这一天,从发现火车肯定晚点的那一刻开始,我就不停的意识到,我犯了一个又一个的错误。

1. 出门在外,永远都要按时吃饭,而且一定要吃饱,而且要常备零食。火车的预定到站时间是大概晚上八点半,我事先估计,按照蒙大拿(西格雷西亚所在州)的纬度,八点半太阳是不会下山的,我下车后有足够的时间找到吃的,再步行一英里到我实现预约的营地。于是,当5点半(似乎是五点半)餐车开始供应晚餐的时候的时候,我决定先忍一忍,加上中午本来就吃的比较晚,所以基本上在八点之前没有什么饿感。可是这一忍却坏了事情,过了九点,火车依然在开,而在蒙大拿茫茫的庄稼地里疾驰的火车上是一点手机信号都没有,列车员好像觉得晚点之后的时间就不该我上班一样不知道去哪了,问旁边的乘客,他们也只是说:“I have no idea.”餐车这时候已经关闭了,只剩下了小卖部还开着。随便买了点零食,就开始边吃边等。心里还抱着幻想,到了站怎么说也有吃的吃吧。再后来遇到了列车员,问了一下说她也不太清楚,但是下一站就是,到站会来通知我。然后我就睡着了,再然后有人拍我说到站了,再然后一看时间,已经晚上12点了。

2. 小村子是没有青年旅舍的,这一点,大家在做行程计划的时候一定要弄清楚。而且旅馆比较贵,住上两个晚上会超出我很多预算。于是我选择了住小木屋,名字叫做Glacier Campground:http://www.glaciercampground.com/ 距离amtrak车站大概半个小时的步行距离,预定的话需要给老板打电话,电话号码在网站里可以找到。起初我打算的是步行,一切顺利的前提下,步行的确不是问题。但是越晚就越有些担心,虽说也倒是可以叫出租车,但是当时知道火车要晚点的时候,心里倒是真没什么低。却也还心里盘算着“天黑的话应该也能走过去吧。”可是实际上,谷歌一看就知道,这个camp ground正处在一篇森林的正中央,大晚上的走过去,连路灯的没有。打不倒车怎么半?肚子饿了是先找东西吃还是先找办法去营地?出租车不到营地怎么办?什么时候才能到?心里一直打鼓,火车还是迟迟不到站。

3. 还有一个错误,这个错误要追回到很久很久以前,做攻略的时候。但是也了解了冰川国家公园是被雪山包围的海拔和纬度也都比较高的地方,网上也有说夜间会很冷。而且预定那小木屋是只提供床不提供被子的。可心想着,床怎么说有个床垫什么的,小木屋怎么说也是防风的,加上全程主要都是大城市,只有冰川这一站,凑合两晚上也行,没有必要带上徒步的行装那么麻烦。于是,为了减轻行李,全身上下最能保温的一件东西就只有一条长浴巾了。只可惜,浴巾抵不过严寒,在小木屋睡到大半夜,浑身上下已经冻的不能动弹了。当时打开手机一看,才两点中,实在是冷的没法睡着,索性坐起来。屋内漆黑一片,外面静悄悄的只有虫子的叫声,我裹着浴巾,我当时在想,完了,今晚说不定都扛不过来了。

不过如果我没走到营地就被熊吃了,或者那天晚上冻死在小木屋了,或者饿死了,或者火车永远没有到站什么的,我今天也不可能坐在这写这个帖子了。当我们总是在温室里面,所有逆境都有朋友挡,家人挡,宿舍挡,大学挡在离我们很远的地方的时候,我们也许根本不会觉得希望这个抽象的词有任何意义。可是我在那天晚上,在那个荒凉偏远的小村庄,在那辆看不到下一站的火车上,在那间冰冷的小木屋里,终于知道在绝望里看到一点点希望是多么喜悦的一件事情。
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明天会更新为什么没有挂掉,再把冰川国家公园部分完结掉。

楼主你太帅了!我一直就想环美一次,但是自己没车。寒假的时候从东边到西边玩了一次,也是计划好了整个月的行程,住青旅,但是去的地方远没你多,而且我在美帝读书我都不知道有通票这种东西,真是涨知识了!我准备明年暑假按你这样玩一趟了!
想问下楼主出发前的预算是多少,旅途总共花了多少,是包括所有花费喔。
请问图片左下角那个标志是自己弄上去还是什么软件
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二-三-一、

(续)其实说希望或者绝望,听上去有点矫情了。那天晚上虽然难熬,但是毕竟死不了人。在小卖部买到的零食加上出门前带在身上的一盒腰果让我勉强渡过了饥饿,虽然不太营养,但好歹我带上了一盒维生素。(出门在外,维生素真的很重要。可以去超市买男用或者女用的复合维生素,基本可以解决旅途上因为蔬菜摄入不足导致的各种比如上火啊,溃疡啊,便秘啊,感冒啊之类的小毛病。然后,再补充一下,喝水也很重要。以上两点,基本上就可以保证旅途不会受到小病痛了。)而那天晚上十二点钟,焦急的下了火车,营地的老板娘竟然已经在等我了。后来她和我说,我预定的时候已经告诉过她我是坐火车来了,然后那天她一直没有等到我,觉得不放心,就打电话咨询了一下到站时间,结果发现会晚点到十二点。担心我打不到车,所以就跑来接我了。火车到站,下站的乘客倒也不多,亚洲人面孔的就更少了,所以她径直走过来问我的时候倒是把我吓了一跳。在之后,虽然冷到不行,但是心想,这么冷一定会有暖气的。然后就开始在屋子里面到处找,结果在床底下找到了一个之前以为是音箱的东西,原来是一个便携取暖器。终于开了取暖器,暖暖和和的度过了那个艰难的夜晚。

二-三-二、冰川国家公园

其实冰川公园在美国的国家公园里面也算不上多么有特色的国家公园。虽然环境很好,但是比起黄石这种名声在外的国家公园,景色就显得单一了一点。穷游上有一篇很棒的冰川国家公园攻略,大家有兴趣的可以看看:( http://bbs.qyer.com/thread-205151-1.html)。

我这里打算稍微讲一讲一两天的玩法。

1. Glacier’s Shuttle System:( http://www.nps.gov/glac/planyourvisit/shuttles.htm)这个是免费的tour bus服务,每年的7月1号到9月7号之间在西格雷西亚的Apgar Transit Center可以搭乘,大概会30分钟一趟,沿途途径向阳大道(going to the sun road)的周边景点。配图是这个bus tour的沿途站点,我查了一下,大概全程有接近70公里的样子,经过的景点也很多,天气好的时候能拍到很不错的照片。细节的话,大家可以自己到我给你们的链接里面去看,有不清楚的可以问我。

2. Red Bus Tour:( http://www.glaciernationalparklodges.com/activities-red-bus-tours)这个是收费的bus tour,不过车子看上去会漂亮一点,而且车子的视野要好很多。搭乘的地点也是Apgar Transit Center,每年的五月一直到九月一直都会有班车。不过似乎他们会根据季节和天气的不同安排不同的线路。价格从$20~$40不等,根据线路和时间的不同价格也不一样。有兴趣的可以看看我给的链接。

3. Hitchhiking,搭便车:有兴趣的也可以搭便车,站在路边伸个大拇指,我听我们营地的老板娘说他们那经常会有游客搭便车,还算比较常见。不过她推荐我的时候也提到过安全问题,说明搭便车的安全问题还是存在的。我当时的状态比较怂,想都没想就排除了这个选项,想想还有点后悔。

4. 租车:租车行很方便,amtrak车站周围好像就有一家。有驾照的同学不妨租个车子也很方便。不过如果是一个人的话,价格一定是最贵啦。

景色还是蛮不错的,水特别清澈,虽然是夏天,山上的积雪还是很厚,而且这个地方的美女很多,在Apgar Transit Center吃饭的餐厅里服务员一个比一个水灵,可惜我出去玩总是不记得拍照,所以看到了就只有自己心里开心,没法和大家分享了。

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二-三-三、一些琐碎

1. 我在西格雷西亚待了两天,遇到印象很深刻的人有两个。其中一个是一个日本女人,忘记她叫什么名字了,不过照例很漂亮。那天我走了一天,晚上八点半的火车,当时还早,我就回镇子上找吃的吃。结果碰到镇子上刚好在办集市,有一个卖照片的小摊的老板娘是个亚洲人面孔,我刚好有好几天没有看到亚洲人了(可能也看到,但没注意吧),觉得说不定是个中国人,可以上去唠唠嗑,然后就走过去了。她可能也看到我了,我刚走过去就主动和我聊天。她说她是一个日本人,生活在这里,丈夫是个美国人,喜欢摄影,常常拍了照片洗出来装进相框然后她就拿出来卖,她说她有一个女儿,在西雅图上大学,同一天要从西雅图坐火车回来,那时她女儿第一次坐火车。还说了什么不记得了,但是因为她很漂亮,我就一直记得她。我也总是会和我的朋友提起她,我总会说,看,一个日本女人,千里迢迢,选择和自己的爱人住在这么个前不着村后不着店的地方,却看上去很快乐。

2. 之后在火车站等火车,火车站门口是一片草地。那天天气很好,我想我等也是等,不如晒一会儿太阳。再后来一对美国老夫妻也跑过来晒太阳。和我一阵唠嗑。那个美国老头告诉我,他们已经退休很多年了,退休之后他们就到处旅游,他们坐火车一路从华盛顿坐过来,在芝加哥逗留了几天,在冰川也逗留了几天,之后女儿给他们买了游轮的船票,他们在西雅图上船,会去阿拉斯加再回来。他还说他有心脏病,心脏里按了一个起搏器,他说那个手术很贵,他们家根本支付不起,但是还好,他们有保险。美国政府虽然讨厌,但是保险是个好东西。然后就开始吐槽美国政府的种种劣迹。火车上有很多乘客都是这样退休的老人,也不参加什么夕阳红旅行团,就两个人相互扶持的吃着美食,回忆共同走过的一生。美国人有钱,世界又很大,总够他们走到再也走不动的那天,躺在床上,没有什么遗憾的走完一生了。

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今天就更到这里,明天开始写西雅图。

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