美国自驾租车攻略

在美国如何选电话卡?

美国交通规则介绍

美国一些令人吃惊的交通规则

纽约(自驾租车开车)停车指南

美国自驾线路地点盘点

租租车app或者官网http://www.zuzuche.com/ 是个不错的一键租车的选择。

转自:http://blogs.america.gov/mgck/2012/04/06/car/

租车的要件除了驾照就是信用卡。国内的驾照租车公司都会接受,当然最好随身带着护照,以备万一。现在美国各州基本上都允许持有有效的外国驾照的人在当地驾车,例如纽约州就规定持有效外国驾照者,可以在该州驾驶与在母国准驾的同型机动车,而无需考一个纽约州的驾照。在美加租过几次车,将个人租车经验罗列如下供各位参考.由于我在国内,关于租车税及保险等部分请在美的朋友指正.相反,如果你非要考纽约驾照的话,考过了之后要上缴你原来的驾照,如果你不事先申明,60天后交管局就会把你原来的驾照销毁,那不是自找麻烦嘛。有的州,例如纽约,推荐你准备一个“国际驾照”(International Driving Permit, IDP)。IDP并不是法律上的驾照,它只是加入了维也纳道路交通公约(Vienna Convention of Road Traffic)的国家为公民在缔约国驾驶机动车提供方便。IDP包含多种文字,便于所在国执法人员确认驾车人驾照的真实性。在美国IDP由国务院认可的两家民间汽车驾驶人俱乐部(AAA和NAC)根据申请人的本州驾照制作,价格不超过20美元。中国因为尚未加入该项维也纳公约,所以办理一个所谓的“国际驾照”还不如将你的驾照译成英文再加一个公证,以备租车公司或公路巡警查验。即便如此,纽约和其他州一样并不“要求”外国人驾车要有IDP。

其实租车要登记驾照的原因是各地法律都禁止无照驾车,租车公司当然不能明知故犯。从生意的角度来说,它们更关心的是信用卡。所以无论是在来美国之前就预订,还是来了之后再订,有一张全球通用、额度足够的信用卡比所谓的“国际驾照”更加重要。通常取车时才刷卡,还车时才结帐。如果取消订单或到时候不露面,并不罚款。但是很多公司都有价格优惠的提前付款方案。

美国的租车公司品牌众多。既有老字号的Hertz、Avis、National等品牌,也有近一二十年崛起的Alamo、Payless等公司,还有一些瞄准抠门儿客户的小公司,它们的价格相对便宜,但是车子常常是大公司淘汰下来的旧车。

租车除了根据车型大小定价之外,时间则按天(24小时)或周(168小时)计价。通常租车一个星期比单租一两天划算,例如文末有一个在洛杉矶机场租一辆7人座公务车的订单。如果只租一天,而且不是周末的话,基本费用要超过110美元,现在租8天一共502.78美元,基本费用每天平均不到63美元。如果租小型车,而且找最便宜的车行,可以便宜到27.95美元一天。该订单用车正是夏季最高峰,如果是淡季,最小车型基本费用每天只要十来美元。

转自:http://bbs.tianya.cn/post-1092-156-1.shtml

一.租车公司选择.

1.大公司:HERTZ(赫兹),AVIS:分别是世界最大和第二,连锁店最多,价格也最贵,不过你要是在美国公司驻中国办事处或独资公司工作,一定问问人事部 (或直接发邮件给租车公司查询),是否美国总部与它们有cooperate rate,听说有些大公司员工能免租车保险(当然,要事先网上预订并出示员工卡),那绝对划算,要知道保险要占总租车费用至少30%.

2.中型公司:ALAMO, NATIONAL ,BUDGET :ALAMO和NATIONAL是一个集团.车型以雪佛兰和别克为主,本人不喜欢.

3.物美价廉型:THRIFTY, DOLLAR.强烈推荐.在美加租过几次车都是这两家.提车时公里数都在5000-8000公里之间,刚过磨合期,正是好开的时候.每次都能升级(关于升 级原因下文详述)

 

二.车型选择

福特,克来斯勒居多,按从小到大,由便宜到贵,比较常用的有如下几种车型:

a.Economy( 经济型)类似国内赛欧,准驾四人,适合两口或后座只坐孩子.

b.Compact( 紧凑型)类似国内捷达,

c.Mid-Size ( 中型车)类似国内广本.MIDSIZE是北美主要租赁车型.

d.Full-Size(大型车)类似国内别克君威.但后座如果坐三个大人,跑长途还是太累,尤其中间的乘员.

e.Wagon( 旅行轿),适合行李多,租期长,尤其适合两家四人同行.

f.Van(面包车) 七座车居多.由于行李空间少,坐六人比较好.建议在国内一直开小车的朋友,行前找辆Van 找找感觉.

 

三.租车程序,保险,找路,及付款等.

费用主要由以下几部分组成:

1.租金: 车价(Base Rate,已含第三者责任险),租车公司报价都只是车价.

2.保险: 碰撞盗抢险(Loss Damage Waiver,”LDW”)$15/天左右(各州和各公司不同,以THRIFTY加州为例),个人意外险$5-6/天,建议上述两个险种都上,图心里踏 实.

 

3.主要税费,在车价上单加(不同州税率不同)

a. 机场提车费 10%

b. State Tax,10%

c. Rental Tax,8%

机场管理费看着挺吓人,所以去年十一赴加之前,本来有CAD25/天的OFFER(而且是FULL SIZE CAR),我还是犯了只算小帐的错误,想进温哥华市区再租,结果机场管理费是省了,但Base Rate是CAD40/天! 觉得自己是冤大头,没租,结果,在温市三天,加上往返机场巴士(CAD50),SKYTRAIN,轮渡,打车共约CAD200,比租车CAD264(三 天)没省多少,再算上来回机场等巴士每次近半小时,平日等车耗费的时间,后悔出了温哥华机场没租车,现在回想,当时出了机场,大多数人都直奔对面停车楼, 就剩我们一家等机场巴士.

 

四.租车程序及TIPS

a. 选两三个界面友好,价格适中的租车公司网站,我选了BUDGET ,THRIFTY和DOLLAR.把邮箱给他们,定期会收到EMAIL SPECIAL OFFER,做初步比较

如果有coupons,就便宜许多,各大公司的租车网站及折扣信息:http://www.best918.com/rentcar.html

b. 提前20天左右正式预定,太早不好,SPECIAL OFFER一般提前一个月才出.预定很简单,一步一步按网上指示添个人资料就行.可以演习一次,定好后,马上会收到EMAIL 确认,凭预定号可以更改,取消.信用卡号码有的公司要求提供.

注意:个别要信用卡号码的公司如果你不提车,要求提前2-7天取消预定,否则会收钱! 大多数公司你定了车但没提车,但本人建议不要多家预定,取消尽量提前.共同维护这个信用预定系统.

 

c. 提车: 填表–验驾照–签合同–刷信用卡预授–拿钥–停车场取车.

驾照在国内公证,公证书加原件就行,好象RMB200,加几十元能再作一种语言,如法语,前年在法国开车,让警察拦住,他说不会英文,等了半天,来了个 小头目,才放我们走.

信用卡在提车的时候会刷预授权,还车时正式结帐,到时候可决定付现金还是划卡.

取了车先别走,把车外观,内部看看,有问题当时说,免得还车时说不清.夜灯开关,转向灯,刹车灯,雨刷器,后备箱盖都查一下.

 

五.认路

推荐一有用网站www.mapquest.com 输入START,END,就会出来详细行车路线,可下载,还可打印详细路书,但该网站有时有10-20米的误差,故推荐用GOOLE MAP确认.

 

注意:1.国内高速公路下道及并入其它高速出口都在右側居多,北美两边都有可能.但北美高速公路设计很人性化,临近出主路差不多十公里,就开始有横跨高速 路的指示牌,按指示牌所示目的地,顺着车道走最踏实,

 

 

2.如果迷路,在市区的话就找僻静地方停车问,高速就找服务区或加油站.

 

六.安全驾驶

a.右转弯 必须让开人行横道.

第一次租车在美国,事先知道右转弯停在人行道前(现在知道了,在北京开车养了不少坏习惯,当时停得已经比当地人过于靠近人行道了),由于第一次开自动挡, 刹车踩的不狠,车蠢蠢欲动,把正迎面过马路的一老先生吓坏了,当时就嚷起来了,我赶紧道歉,说自己是游客,老先生才罢休.

 

b.并线先打灯,2秒后再并.

c.尽量避免走夜路,毕竟在国外,不便于认路.

d.拐弯永远让直行,由支路入干路,别把车头探入干路,否则干路的车以为你要冲进来,不敢开快,影响路口通行能力,还容易误以为对方在让路,易出事故.

 

七.还车

在机场还车,只要是在TERMINAL BUILDING有分店,在开车靠近候机楼,就会看到”Rental car return” 的标志,按着标志开就可以,大多数只问不查车,选择划卡还是付现金, 付款走人.

 

市区还车,最好事先在mapquest上打好行车路线,

 

八.加油

千万别加成柴油,找汽油里最便宜的(REGULAR),油枪伸进油箱,将信用卡插入加油机制定位置,快速拔出卡,选RUGULAR按START,加满自动 跳枪.选择当时打印单据或者到服务台索取.

 

九.租车密笈

1.两三个人,尽量租MID-SIZE 车,比ECONOMY,COMPACT只贵一点,优点很多,MIDESIZE大多数带CD,自动巡航,驰骋在北美辽阔的大地上,放一张你喜欢的CD,把自 动巡航定上,那感觉,真是, 高档酱油–美极! 这么说吧,你柔韧性够好,路上车也够少的话,你能盘着腿开(只限专业人员,切不可盲目尝试)

 

2.如何租MIDSIZE,被免费升级至FULL SIZE 甚至SUV!!

这密诀是我第一次在公众场合说,上次去加拿大,在CALGARY提车,定的MIDSIZE,结果给我一辆DOUGE MAGNUM,WAGON,3.7升六气缸,一给油”轰轰隆隆”,墙矮点车狠不得要蹦过去!!

 

4天后飞到TORONTO 机场,事先定的也是MIDSIZE,飞机晚点了,找到租车柜台快夜里12点了,办完手续,拿着钥匙,拉着箱子就杀奔停车楼,按着他们告诉我的停车区域,并 排停着两辆车,一大一小,边走边按遥控,结果,小车没反应, 旁边的车鸣笛闪灯–开门了—–一辆JEEP LIBERTY四驱!!

 

在CALGARY 从MIDSIZE 免费升级到WAGON 我就是觉的占便宜了,到TORONTO,从MIDESIZE升到JEEP,我没敢马上开走,我怕他们还车时多收我钱!我回去找他们了,人家以为我不喜欢 JEEP,解释半天,说JEEP是好车又道歉,但我还是听出点门道:

 

说穿了,人家给我准备了车,但有些怀疑我会不会来(大家可能不信,去年春节,我在LAS VEGAS提车,柜台员居然说他干了三年多,第一次看见中国驾照!)MIDSIZE 又是最常租车型,碰巧再赶上有个下飞机马上就要租车的商务客,这辆车就先给他了,中国去美国租车自驾的人很少,车公司TAKE THE RISK 我这个留中国地址,电话的中国人可能根本不会出现!可我真来了,MIDSIZE要是没有了,只能升级不能降级.能连续得以升级,我认为有如下原因:

1.我没加入任何公司的会员(尽管是免费的),一旦加入,租车公司就优先帮你保留你订的车,认为你肯定来.升级就没戏了.

2.我定的早,一班都提前20多天,又没改过预订,也没确认过,他们可能把我忘了

 

补充一点点:美国租车,其实不用任何公证书也可以,因为我们的驾照上本身就是中英文的,特意问过二位车行的人员,他们只看英文。在中部的几个州,是不承认中国驾照的。这些区域有啥也没用。另外,还车的时候,如果有时间不赶,还是请车行的人员帮你看一下车子有没欠费信息。比如从洛城到圣地亚哥,有段路就是收费。我上次归国一个多月了,就收到美国路政寄来的一张帐单,有6块多的费用要付,只能刷国际信用卡网上处理。其实美国很多的租车是由里程数限制的, 最后是找不要限制的车

来自: highbury 2014-03-31 15:35:14

https://www.douban.com/group/topic/50884338/

 

6.如需取消订单,点击Cancel Reservation,页面将跳转至Cancel your reservation。

p11079947

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